泵车维修,济南泵车维修,济南铸砼 查看

关于泵车保养维护的知识

定期、正确的维护保养对于确保泵车的效率、可靠性以及工作寿命等十分必要。

由于泵车的工作环境很恶劣，下面就针对泵车不同的工作单元，给予相关的说明及重点的强调。

一、泵车的日常检查

为了保证设备的正常运转，不误施工，要求操作者在施工前、施工中勤检查、勤保养。

(1)检查液压油油位，油质应是淡黄色透明，无乳化或混浊现象，否则必须更换。

(2)加满润滑脂，连接水箱和备用水箱加满清水。

(3)检查切割环和眼镜板的磨损情况，如磨损严重须立即更换。检查混凝土活应密封良好，无砂浆渗入水箱。

(4)检查润滑系统工作情况，应看到递进式分油器指示杆来回动作，

S管摆臂轴承位置、搅拌轴轴承位置有润滑油溢出。

(5)检查主油泵吸油滤清器上真空表指示，应在绿色区域内（真空表指示不**过0.035Mpa）.

(6)检查液压系统是否有漏油、渗油现象。

(7)敲击方式检查混凝土管磨损程度，检查各管路接头产否密封良好。

使用要点 

(1)为保证布料杆泵送工作处于较佳状态，应做到：①将1节臂提起45o。②将布料杆回转180o。③将2节臂伸展90o。④伸展3、4、5节臂并呈水平位置。若后面一节布料杆能处于水平位置，济南泵车维修，对泵送来说是理想的。如果这节布料杆的位置呈水平状态，那么混凝土的流动速度就会放慢，从而可减少输送管道和末端软管的磨损，当泵送停止时，只有末端软管内的混凝土才会流出来。如果后面一节布料杆呈向下倾斜状态，那么在这部分输送管道内的混凝土就会在自重作用下加速流动，以至在泵送停止时输送管道内的混凝土还会继续流出。     

(2)泵送停止5min以上时，必须将末端软管内的混凝土排出。否则由于末端软管内的混凝土脱水，再次泵送作业时混凝土就会猛烈的喷出，向四处喷溅，那样末端软管很容易受损。      

(3)为了改变臂架或混凝土泵车的位置而需要折叠、伸展或收回布料杆时，要先反泵1~2次后再动作，这样可放置在动作时输送管道内的混凝土落下或喷溅。

泵送作业。当开始或停止泵送时，泵车维修，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。  

作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。  

蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃危险的气体。 

紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮，分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上，如遇有紧急情况，中联泵车维修，只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障，在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此，在每次开始工作之前，必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时，机器的电动系统即被切断，导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏，会造成如布料杆下沉等故障现象，此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。